Rodaggio pastiglie freno

L'arte della manutenzione e del tuning desmodromico - parti speciali ed attrezzature

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Francesco
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Messaggio da Francesco » 23/03/2015, 13:08

Ciao a tutti, sul 999 ho fatto "rettificare" i dischi che adesso hanno la pista frenante bella nuova, ho "levigato" le pastiglie freno una ad una e ho rimontato il tutto (i freni penso fossero "fermi" da almeno un anno e mezzo).

Non ho avuto modo di poterla provare molto (è solo pista quindi qualche giro intorno all'isolato) ma mi pare che non freni niente... Nel senso che si ha la sensazione di una buona pressione sulla leva ma che non ci sia attrito tra le pastiglie e il disco...

Devono solo "prendersi" o le devo cambiare secondo voi?
Altro quesito, se le cambio, come faccio a rodarle se la prima volta che verranno usate sarà proprio in pista?

Le pinze sono le triple bridge radiali e le pastiglie mi pare brembo...

Grazie, si accettano consigli.



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Messaggio da cipi998 » 23/03/2015, 16:18

ciao
io uso le rc della brembo monoblocco m4
e prima ancora le triple bridge ma assiali sepre rc
la mescola rc ha bisogno solo di qualche giro e che si formi una patina sul disco
del materiale della pastiglia di modo che quando si frena è come se fosse un unico materiale a frenare
naturalmente sono espessamente per uso pista
io le trovo molto buone quando si entra in pista un paio di colpetti per fare scaldare i dischi
e poi via rimangono costanti per tutti i giri
quando ho fatto il pareggiamento a varano 8 giri
senza perdere un colpo



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Messaggio da DUCASBK » 23/03/2015, 17:19

Sempre che le pasticche hai ripulito non siano vetrificate, altrimenti non frenano e non freneranno nulla. Oltretutto, ad occhio è difficile capire lo stato del materiale di attrito... se sono pasticche Brembo standard solitamente si assestano in fretta ed hanno un ottimo mordente (a caldo mollano un pelo....) mentre se sono pasticche ad uso un pò più spinto, serve mandarle in temperatura per sentirle frenare, altrimenti danno la sensazione che hai descritto.

Per rodare in pista non ci sono problemi, sia per i dischi che per le pasticche, l'importante è non chiedere subito e subito il massimo dall'impianto frenante, in modo che si scaldi in modo uniforme e le pasticche una vola in temperatura inizino a lavorare a modo. Quindi niente staccate assassine per due-tre giri e poi dovresti essere in ordine.

Ciao

Marco


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Messaggio da salvarex80 » 23/03/2015, 18:39

Bè di regola con dischi nuovi ( o rettificati nel tuo caso..) è buona regola usare pastiglie nuove,in modo che si assestino subito sulla superficie frenante,pastiglie usate e come dice il capo Bruto magari vetrificate non sono proprio il max,può essere che dopo un pò di frenate vadano bene,ma nel dubbio cambiale.
Se posso consigliarti,io uso le ZCOO della Did mescola EX per dischi tradizionali (non wave) sono sufficienti un paio di frenate e sono subito pronte all'uso e frenano da bestia! (....resistono anche alla mia dolce guida da "cinghiale irsuto" ! :pirat: )....quindi...APPROVED!!! :wink:


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Messaggio da Francesco » 23/03/2015, 19:08

Visto che i freni sono importanti :_chevelo: e che a settembre ci vorrei arrivare... (vi do una notizia in anteprima e sottovoce: mia moglie è incinta...) vada per le pastiglie nuove...

Adesso vedo anche dove trovarle spendendo il meno possibile dato che sono l'ennesima spesa non prevista...



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Messaggio da salvarex80 » 23/03/2015, 19:09

:eek: :eek: :eek: :eek: ...e lo dici così !?!?!?!?
Ma auguroni Frà!!!!!!! :cheersani: :cheersani: :cheersani:


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Messaggio da Doloso » 23/03/2015, 19:31

infatti...mica una notizia da poco!
Auguroniiii


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Messaggio da Francesco » 23/03/2015, 19:36

:razz: :razz: Infatti era detta sottovoce... proprio per gli amici del desmodromico... Non lo sanno ancora in molti...

Fine Aprile con la scoperta se è un maschietto o una femminuccia verrà resa pubblica la cosa (anche perché la pancia inizia a vedersi adesso che è all'inizio del quarto mese).



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Messaggio da monsterinside » 23/03/2015, 20:22

Ma porca zozza Fra!!! Che hai combinato??? :D AUGURISSIMI!!!


:biking:

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Re:Rodaggio pastiglie freno

Messaggio da Francesco » 23/03/2015, 20:30

Eh... sono arrivato lungo alla staccata... :-) :-)



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Re:Rodaggio pastiglie freno

Messaggio da dado04 » 23/03/2015, 20:58

bella fra!!!!


Sono sempre io!!!!

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Re:Rodaggio pastiglie freno

Messaggio da Mangiabulloni » 24/03/2015, 11:11

Congratulazioni e auguroni!


Ciao,

Franco.

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Rodaggio pastiglie freno

Messaggio da brod » 24/03/2015, 11:13

Ahaahahah tantissimi auguri!!

Intanto ti ricordo che se vuoi una frenata da pista le ZCOO carboceramiche sono il non plus ultra !

Io le uso da anni su strada e hanno ottima modulabilità e una potenza disarmante. Il rodaggio lo devi fare più tu su di loro che il contrario!


"Mi dica, in coscienza, lei può considerare veramente libero un uomo che ha fame, che è nella miseria, che non ha lavoro, che è umiliato, perché non sa come mantenere i suoi figli ed educarli, questo non è un uomo libero, sarà libero di bestemmiare, di imprecare, ma questa non è la libertà che intendo io." (Sandro Pertini)

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Re:Rodaggio pastiglie freno

Messaggio da landrenesen » 24/03/2015, 17:41

alla faccia del rodaggio delle pastiglie, ma se me lo chiedevi io i profilattici li vendo all'ingrosso! ! 144 a soli 10EUR te li davo col ch800!!! ahahaha!!!


Sandrino lo smazzolatore


Everybody be cool. YOU! be cool.

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Re:Rodaggio pastiglie freno

Messaggio da AlonsoS4 » 24/03/2015, 18:15

Intanto complimenti per il futuro bebè in arrivo!!! Ho comprato un paio di pinze triplebridge (in realtà ne ho comprate 4 di pinze) e su una coppia ho sotto le pasticche rc brembo. Appena mi arrivano le controllo comunque dalle foto sono nuove,mai usate,essendo la tua solo pista potrebbero interessarti? Valgono credo sui 120 euro ma io dovendola usare su strada non me la sento di tenerle.

Se ti possono interessare magari ci mettiamo d'accordo.

Alf.



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